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La Manche 304L d'acier inoxydable

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Ce qui est acier inoxydable

L'acier inoxydable est un alliage de fer avec d'un minimum du chrome 10,5%. Le chrome produit une couche mince d'oxyde sur la surface de l'acier connu sous le nom de couche passive. Ceci empêche toute autre corrosion de la surface. L'augmentation de la quantité de chrome donne une résistance accrue à la corrosion.
L'acier inoxydable contient également des quantités variables de carbone, de silicium et de manganèse. D'autres éléments tels que le nickel et le molybdène peuvent être ajoutés pour donner d'autres propriétés utiles telles que le formability augmenté et la résistance à la corrosion accrue.

Les canaux 304L d'acier inoxydable sont faits avec un mélange d'alliage de chrome et de nickel dans le rapport du chrome de 18% et du nickel de 8% avec les additions minimales du carbone. Le contenu de chrome dans les canaux de solides solubles UNS S30400 les aide pour montrer une résistivité plus élevée contre la corrosion et l'oxydation. Le contenu de nickel aide l'ASTM A276 solides solubles que 304L creuse des rigoles pour avoir un meilleur formability et une meilleure stabilité. Le contenu de carbone dans les canaux de solides solubles 304L les rend plus souples et applicables. Ces canaux de solides solubles 1,4401 sont connus pour avoir le grand formability et leur processus de fabrication est également tout à fait simple. En raison de ces propriétés, les canaux d'ASTM A276 solides solubles 304L ont trouvé de diverses applications dans les milieux marins emboutis. Les canaux de solides solubles 304L peuvent résister à l'oxydation jusqu'aux canaux d'ASTM A276 solides solubles 304L dans utiliser-et intermittent 925°C en utilisation continue.

Le canal en acier a beaucoup d'utilisations, en grande partie structurelles, et voici quelques exemples communs :

MURS #1
Le canal en acier est employé souvent pour construire des murs pour des choses comme des garages, des entrepôts, des ateliers, et d'autres bâtiments en métal, où ils sont employés comme des goujons dans l'encadrement conventionnel en bois. Les goujons fonctionnent verticalement de l'embase du mur au plat supérieur, et de l'ours la charge verticale du bâtiment. Comparé à un goujon en bois, le canal en acier peut soutenir une quantité de poids beaucoup plus grande et il est beaucoup plus rigide, alors que la différence de poids entre les goujons en bois et le canal en acier est négligeable. Naturellement, il est plus difficile installer le canal en acier, car il exige la soudure, le boulonnage ou le rivetage, plutôt que simplement conduisant des clous.

MURS DE GRANGE DE #2 POLONAIS
Le canal en acier peut être utilisé dans des granges de poteau pour former les murs, où il est couru horizontalement du poteau au poteau pour fournir un point d'attache pour la voie de garage sur l'extérieur, qui est souvent tôle. Il peut également être couru le long de l'intérieur pour fournir l'appui pour la cloison sèche ou d'autres finitions de mur intérieur. À l'aide du canal en acier au lieu des lamelles en bois ou d'autres produits, la distance entre les poteaux peut être augmentée sans compromettre l'intégrité du mur. Au-dessus de plus longues longueurs, le bois peut facilement se déformer ou tordre, faisant le mur de finition sembler onduleux ou inégal, et réduisant sa rigidité et capacité porteuse.

TOITS #3
Sur les toits de faible puissance, le canal en acier peut être utilisé comme combles, fonctionnant des gouttières du toit à l'arête, où ils fournissent l'appui pour la plate-forme de toit. À l'aide du canal en acier au lieu des combles en bois, les combles peuvent être plus petits et plus légers, tout en soutenant toujours le même montant de poids. Comparé au bois, le canal en acier est plus fort et plus durable, et il ne sera pas endommagé par la putréfaction, délabrement fongique ou l'humidité, sur les toits résistants, des Je-poutres sont employée souvent comme combles et arête, et le canal en acier est placé perpendiculairement sur les combles tous les quelques pieds, de l'arête vers le bas à la gouttière. Ceci permet au canal en acier d'établir les liens entre les combles, leur permettant d'être autres à part, et fournit un point d'attache pour la plate-forme en acier.

FENÊTRE #4 ET CADRES DE PORTE
Le canal en acier peut être utilisé pour créer les cadres sûrs pour des fenêtres et des portes dans le métal et les bâtiments bois-encadrés. Quatre morceaux sont coupés avec des joints de mitre sur chaque extrémité, et les glissières de canal au-dessus du mur dans la fenêtre ou l'ouverture de porte. Ceci laisse une surface plane dans l'ouverture pour monter une porte ou une fenêtre à, et il est beaucoup plus sûr que des cadres faits à partir du bois. Le canal en acier est employé souvent pour créer les cadres pour les portes coupe-feu commerciales, aussi bien que des portes de sous-sol de sous-grade.

APPUIS DE POUTRE EN BOIS #5
Quand la force supplémentaire est nécessaire dans un bâtiment bois-encadré, le canal en acier peut être utilisé pour augmenter la rigidité et la force des poutres en bois. Des poutres en bois peuvent être placées à l'intérieur d'un grand canal en acier, fournissant la force supplémentaire, tout en permettant toujours l'attachement facile des poutrelles et d'autres composants à la poutre en bois. Alternativement, un plus petit canal en acier peut être placé au fond de la poutre, et soutenu par des poteaux, pour augmenter la force d'une poutre existante pendant transformez. Elle pourrait également être placée sur la poutre comme chapeau, pour fournir la force supplémentaire pendant la construction d'une maison.

CADRES DU VÉHICULE #6
Le canal en acier est employé souvent pour construire les cadres avec des véhicules, et spécial-est souvent formé pour cette fonction particulière. Le canal en acier résistant est typiquement utilisé pour créer les rails de cadre principal, fonctionnant de devant du véhicule au dos. Le canal en acier d'allumeur peut également être utilisé pour créer les traverses, accolades ou pour les composants structurels tels que des appuis de radiateur. Une fois utilisé dans un véhicule, le canal en acier fournit assez de force et de rigidité pour empêcher le véhicule de fléchir trop, tout en permettant toujours à un peu du mouvement de compenser le couple produit par le moteur.

REMORQUES #7
Le canal en acier est employé souvent pour la construction des remorques, y compris les remorques à plat, les remorques de boîte, et même les remorques et le RVs de voyage. Le canal en acier résistant peut être utilisé pour créer les rails de cadre principal et la langue, où il attache au véhicule tracteur. Il peut également être employé comme poutrelles fonctionnant perpendiculairement aux rails de cadre pour établir la structure du plancher, aussi bien que pour les bords externes de la remorque. Le plancher, fait à partir du bois ou du métal, serait alors fixé aux poutrelles pour finir la plate-forme de la remorque. Le canal en acier peut également être utilisé pour créer des rails pour fixer la charge, ou comme goujons pour créer les murs et le toit d'une remorque incluse, telle qu'une remorque de boîte ou une remorque de voyage.

BÂTIMENTS EN MÉTAL #8
Le canal en acier est employé souvent en même temps que des Je-poutres et d'autres produits en acier pour construire les bâtiments commerciaux et industriels, tels que des entrepôts. Il peut agir en tant que girts, goujons, accolades, poutrelles ou d'autres composants structurels où la force supplémentaire d'une Je-poutre n'est pas nécessaire. Il est souvent soudé, boulonné ou en place riveté, et fournit l'abondance de la force et de la rigidité pour son poids.

Le canal en acier peut être aussi bien utilisé pour beaucoup d'autres structures, comme des balustrades, des lisses d'escalier, des bottes de pont ou des rails de garde. C'est un produit souple qui est fort, léger, et relativement exempt d'entretien.

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